路面加筋網(wǎng)

路面加筋網(wǎng)是加筋土工程的新技能。它以低碳鋼絲為根本原料，鋼絲經(jīng)熱浸鍍鋅及特別覆塑工藝外表處理，具有很好的耐腐蝕與抗磨損能力。將這些鋼絲機編成網(wǎng)面，再根據(jù)其作為結構的用處，制造成不同的產(chǎn)品具有剛柔相濟性，具有杰出的對地基適應性、杰出的抗震功能和抗往復動荷載作用功能、根本不存在蠕變問題。出產(chǎn)的加筋格賓是一種制品化很強的產(chǎn)品。面墻與加筋筋帶也為無節(jié)點聯(lián)合，消除了構件節(jié)點易成為結構缺陷的缺陷，裝配式施工，方便快捷，工效高。墻面板為厚度一般為1m（或0.5m）的格賓網(wǎng)箱，網(wǎng)箱內(nèi)充填石塊，墻面可認為直立墻，也可認為分級直立墻或退臺式墻，退臺寬度一般為0.15~0.5 m，臺面和墻面均便于美化。

路面加筋網(wǎng)介紹:
（1）加筋網(wǎng)片是在垂直或平行于編織方向，加入與網(wǎng)絲同材質(zhì)的鋼絲的網(wǎng)片。加筋網(wǎng)片的拉伸強度高于普通網(wǎng)片，加筋絲直徑一般不小于邊絲直徑。安裝到路基上，尤其當基礎張應力很高的情況下，它能吸收并從根本上減弱有裂縫或交通而產(chǎn)生的張應力縫值。
（2）路面加筋網(wǎng)是格賓網(wǎng)箱后連格賓網(wǎng)片，網(wǎng)片伸入土體中作為網(wǎng)箱的加筋網(wǎng)，利用土體和網(wǎng)片的摩擦來提供一定的抗滑力，具有良好的環(huán)境親和性。加筋格賓網(wǎng)是一種生態(tài)防護。因為墻面板非傳統(tǒng)加筋土擋墻的混凝土剛性面板，墻面能夠天然透水，利于填土中地下水排出，確保了結構長期穩(wěn)定，面墻有較好的剛度，不存在“鼓肚”現(xiàn)象。加筋格賓網(wǎng)擋土墻具有安全性、柔韌性、滲透性、耐久性、環(huán)保性、經(jīng)濟性等技能特色和長處�，F(xiàn)在現(xiàn)已建成的加筋格賓擋土墻最高達40余米，廣泛應用于公路、鐵路、水利、建筑等領域，具有杰出的工程效益、經(jīng)濟效益和環(huán)境效益。