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產(chǎn)品展示
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路面加筋網(wǎng)是一種用于瀝青面層結(jié)構(gòu)性加筋的金屬網(wǎng)材料。通過設(shè)置路面加筋網(wǎng)在瀝青面層層間,能減少路面疲勞、提高使用壽命,最大程度降低瀝青集料松散、坑洞和路面重修作業(yè)。六邊形金屬網(wǎng)孔結(jié)構(gòu)為瀝青集料提供側(cè)向約束力,從而提高路面的抗車轍變形抵抗力。網(wǎng)面能夠有效的吸收和降低由于反射裂縫、荷載產(chǎn)生的拉應(yīng)力,降低應(yīng)力峰值。
路面加筋網(wǎng)是由低碳鋼絲經(jīng)機編而成雙絞合六邊形金屬網(wǎng),并將橫向加筋棒以一定間距編織入金屬網(wǎng)內(nèi)組合而成的。在瀝青面層攤鋪之前,應(yīng)確保網(wǎng)面展開固定在規(guī)定位置。路面加筋網(wǎng)采用經(jīng)特殊防腐鍍層處理的高質(zhì)量低碳鋼絲制作,保證其長期的抗腐蝕性能。
路面加筋網(wǎng)具有三維立體結(jié)構(gòu),使得瀝青集料能夠完全包裹住每根鋼絲,實現(xiàn)嵌固咬合作用,從而迅速準(zhǔn)確的將瀝青集料中的應(yīng)力傳遞到加筋層。
玻纖格柵和聚酯格柵能夠起到抑制反射裂縫的作用,路面加筋網(wǎng)可以同時起到抑制反射裂縫和結(jié)構(gòu)加筋的作用。因此路面加筋網(wǎng)不僅可以用于瀝青罩面,也同樣適用于新建路面工程!
路面加筋網(wǎng)安裝到路基上,尤其當(dāng)路基的基礎(chǔ)應(yīng)力很高的情況下,它能吸收并從根本上減弱有裂縫或交通而產(chǎn)生的張應(yīng)力縫值。延緩裂縫產(chǎn)生及發(fā)展;限制骨料顆粒位移;骨料嵌固形成高抗剪層,降低車轍現(xiàn)象;雙向抗拉,提高路面結(jié)構(gòu)強度。施工過程中體現(xiàn)了這種新工藝的幾個特點:充分利用現(xiàn)有機械,結(jié)合瀝青攤鋪無需占用現(xiàn)場額外人力及時間,鋪設(shè)效率高。完工后鉆芯取樣效果顯示:路面加筋網(wǎng)和瀝青完美結(jié)合,縫隙率幾乎為零,達到了國標(biāo)瀝青路面的標(biāo)準(zhǔn)。同時根據(jù)近半年的跟蹤觀測,雙絞合金屬網(wǎng)具有很好的防反射裂縫和抗車轍的功能。
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